「سلسلة غران توريزمو العالمية 2024(GTWS) أقيمت الجولة الثالثة في 28 سبتمبر في كابوكيتشو، شينجوكو، طوكيو.
في عام 2018بطولة FIA Gran Turismoانتقلت رياضة السيارات الإلكترونية العالمية التي بدأت باسم "Gran Turismo 7" إلى GTWS الحالية في عام 2022 مع وصول Gran Turismo 7. وهذه هي المرة الأولى منذ خمس سنوات التي يقام فيها الحدث في اليابان، والمرة الأولى سيقام مع المتفرجين، لذلك بيعت التذاكر. امتلأ مكان السباق في كابوكيتشو بإثارة المشجعين الذين ملأوا المقاعد.

GTWS هي كأس المصنعين التي تقام في أوروبا/الشرق الأوسط/إفريقيا/أمريكا الشمالية/أمريكا اللاتينية/آسيا/أوقيانوسيا حيث تتنافس فرق شركات صناعة السيارات. إنها ميزة مزدوجة مع كأس الأمم، التي تقام في المنطقة وتقام من قبل اللاعبين الذين يمثلون بلدانهم. وستقام الأدوار التأهيلية والنهائية لهاتين البطولتين على مدار يوم واحد. هذا العام، شارك 12 فريقًا، معظمهم من اللاعبين اليابانيين، في كأس المصنعين. شارك اثنا عشر سائقًا من 10 دول في كأس الأمم.

وقبل السباق الرئيسي سيتم إقامة برنامج حواري مع اللاعبين والأطراف ذات الصلة. مخترع غران توريزموممثل تعدد الأصوات الرقميلالسيد كازونوري ياماوتشيبالإضافة إلى كونه عضوًا في فريق لكزس في GTWS، فقد شارك أيضًا في SUPER GT (GT300).لكزس "آر سي إف جي تي 3"يعمل أيضًا كسائق لـاللاعب إيجور فراغاظهرت وحظيت بتصفيق من الجمهور. بالإضافة إلى ذلك، قبل السباق وبعده، استجاب السيد ياموتشي والرياضيون بكل لطف لطلبات التوقيع والصور، الأمر الذي أسعد العدد الكبير من المشجعين الذين ملأوا المكان.
◆المباراة التمهيدية هي كأس المصنعين! ميازونو، الذي يجذب الانتباه، يبدأ في المركز الثاني في التصفيات

وكان السباق الذي تم بثه في جميع أنحاء العالم هو الأولكأس المصنعيننفذت. تم التنافس على السباق على مدار 22 لفة في حلبة ماونت بانوراما لسباق السيارات في أستراليا، المعروفة بسباق باثورست 12 ساعة. كانت التصفيات عبارة عن هجوم زمني من طلقة واحدة، حيث احتل سائق لكزس كانادي كاواكامي المركز الأول. المركز الثاني كان من نصيب تاكوما ميازونو سائق سوبارو بفارق 0.133 ثانية. وفيما يلي السيارات اليابانية: مازدا وهوندا وتويوتا.

في السباق الرئيسي، مفتاح النجاح هو اختيار الإطارات، والتي تتطلب مجموعة واحدة من الإطارات الناعمة والمتوسطة والصلبة. كان المركز الأول كاواكامي يحاول زيادة الفجوة بينه وبين من احتلوا المركز الثاني والأدنى في مهمته الأولى، باستخدام سيارة سباق ناعمة ذات عمر قصير ولكن وقت ممتع. استندت الاختيارات في الغالب على النظرية، حيث ركبت المجموعة الأولى على المستوى المتوسط والمجموعة السفلية على المستوى الصعب، مما جعل من الصعب تحديد وقت جيد.

ونتيجة لذلك، تمكن كاواكامي من النجاح. فازت لكزس بالسباق الأول في مونتريال بكندا بقيادة إيجور فراغا، وبانتصارها في طوكيو تفوقت على بورش وانتقلت إلى صدارة التصنيف العالمي. المركز الثاني ذهب إلى ميازونو سائق سوبارو، الذي كان على الشبكة، والمركز الثالث ذهب إلى سييا سوزوكي سائق BMW، الذي لحق من المركز السابع في التصفيات. سجلت سوبارو نقاطها الأولى هذا الموسم.
◆فوز المنتخب الياباني على تاكوما 1-2 في الدور التمهيدي! ماذا كانت نتيجة كأس الأمم حيث حدث تحول كبير؟

بعد الفاصل أخيراكأس الأممتجري المعركة الرئيسية. أقيمت التصفيات في الصباح، واحتل ميازونو، الذي دخل في نفس وقت كأس المصنعين، المركز الأول. المركز الثاني ذهب إلى تاكوما ساساكي، وسيطر الفريق الياباني المعروف باسم دبليو تاكوما على الصف الأمامي. وسيتكون السباق من جزأين، يبدأ بسباق السرعة من 10 لفات، يليه السباق النهائي الكبير من 27 لفة.

مسار سباق السرعة هو طريق طوكيو السريع. تم تصميم مسار الشارع على غرار طريق شوتو السريع، وهذه المرة تم اختيار الطريق الشرقي الخارجي، والذي يتكون من مسار طويل مستقيم وسلسلة من الزوايا المتوسطة والعالية السرعة. وستكون السيارات سيارات معدلة على أساس سيارات الإنتاج، حيث يقود ميازونو سيارة لامبورغيني غالاردو وساساكي يقود سيارة أودي R8. انكشف الحماس الشديد بين هاتين السيارتين الخارقتين ذات الدفع الرباعي المزودة بمحرك V10 والمتنافستين على المركز الأول في مشهد يذكرنا بطريق شوتو السريع المألوف، واشتدت الإثارة في المكان!
علاوة على ذلك، اقتربت سيارة هوندا NSX Type R التي يقودها خبير السباقات الإيطالي فاليريو جالو من خلف السيارتين، مما جعل السباق أكثر إثارة. كاد جالو أن يتقدم في اللفة الأخيرة، لكن ميازونو تجاوزه على الخط المستقيم قبل خط النهاية مباشرة وأنهى السباق. وقوبل القرار القريب بفارق 3/1000 ثانية بتصفيق مدو من المكان.

يبدأ النهائي الكبير أخيرًا بترتيب الشبكة لسباق السرعة هذا. الآلة عبارة عن مسابقة Gran Turismo Red Bull X 2019 ذات الطراز الواحد، وهي سيارة سباق فقط. موقع المعركة هو Gran Valley Highway 1، وهو نسخة متجددة من المسار التقليدي الذي ظهر في أول لعبة Gran Turismo. بالإضافة إلى تغيير الإطارات، يتم جدولة التزود بالوقود أيضًا، كما تعد استراتيجية الحفرة عاملاً مهمًا أيضًا.

وابتعد ميازونو، الذي انطلق بإطارات ناعمة، من المركز الثاني إلى الأسفل مع كل لفة، لكنه ارتكب خطأً مؤسفًا في المراحل الأولى عندما حصل على ركلة جزاء بسبب اصطدامه بالحائط. ألقى لاحقًا باللوم على الإرهاق العقلي لسباق العدو كسبب، لكن السباق سار بسلاسة بعد ذلك. ومع ذلك، قام كيليان دورمونت من فرنسا وخوسيه سيرانو من إسبانيا بعمل ممتاز في إدارة الإطارات الناعمة التي ارتدوها خلال الفترة الأخيرة. انتهى الاثنان بنتيجة 1-2، مع احتلال ميازونو المركز الثالث بفارق 1.794 ثانية عن المتصدر.

ونتيجة لذلك، احتل دورمونت صدارة التصنيف، مع حصول ثلاثة لاعبين آخرين، من بينهم ميازونو، الذي فاز بجولة مونتريال، على المركز الثاني بفارق نقطة واحدة. مع بقاء سباق واحد فقط والنهائيات العالمية في الأفق، لا يمكننا أن نرفع أعيننا عن التطورات.
وسيقام النهائي العالمي في الفترة من 6 إلى 8 ديسمبر على مسرح أمستردام بهولندا. وسيقام السباق بحضور المتفرجين في المكان، وقد بدأت عملية بيع التذاكر، ولكن يمكن أيضًا مشاهدة السباق مباشرة على موقع يوتيوب. يرجى مشاهدة GTWS2024 وتجربة الإثارة تمامًا مثل السباق الحقيقي.