لماذا تعتبر سيارة تويوتا الجديدة ياريس شراء.. 4 محررين يقومون بتجربة قيادتها ويقيمونها

ولذلك، هذه المرة، اجتمع رؤساء تحرير أربع وسائل إعلام من EID، التي تدير أكثر من 50 وسيلة إعلامية، بما في ذلك أخبار السيارات "Response"، لتقييم جاذبية الطراز الجديد ياريس من وجهات نظر مختلفة. قام محترفون من مختلف الأنواع بتقييم الطراز الجديد ياريس وأجروا مناقشة ساخنة.

وكان المشاركون

・رئيسة تحرير موقع "Resemom"، وهو موقع معلومات تربوي للأمهات اللاتي يربين أطفالهن: ماريكو تامورا
・رئيس تحرير موقع المعلومات المالية "Money Master": هيديكي كيتاياما
・"Game*Spark"، التي توزع معلومات الألعاب المحلية والدولية، رئيس التحرير: كوسوكي ميازاكي
・رئيس تحرير "Response" لأخبار السيارات: ماساتو ميازاكي

4 رئيس تحرير.

◆ تطور الجري الذي يمكنك الشعور به منذ اللحظة التي تبدأ فيها الجري

--رد ماساتو ميازاكي (المشار إليه فيما بعد بـ آر بي ميازاكي): مرحبًا جميعًا، أنا لست خبيرًا في السيارات، لكن السيارات جزء أساسي من حياتنا... لذلك دعونا نقيم الطراز الجديد ياريس من وجهة نظر كل شخص. وسائل الإعلام وآمل أن تفعل ذلك.

لكن أولاً، ما هو نوع الصورة التي لديك عن "السيارات المدمجة"؟

Risemamu Mariko Tamura (المشار إليها فيما يلي باسم Tamura): لدي انطباع بأنه من السهل القيادة، حتى على الطرق الضيقة وأماكن وقوف السيارات الصغيرة، مثل الذهاب للتسوق أو النزول واصطحاب الأطفال. إذا كانت لديك صورة سلبية، فقد تشعر بالقلق، معتقدًا أنها ستسبب الكثير من البدايات المفاجئة لأنها صغيرة وخفيفة.

Games Park Kosuke Miyazaki (GS Miyazaki): السيارات المدمجة هي تشكيلة قياسية لتأجير السيارات ومشاركة السيارات. لدي انطباع بأنهم لا يسعون للوصول إلى مستوى عالٍ.

سيد المال هيديكي كيتاياما (يشار إليه فيما يلي باسم كيتاياما): كما أن لها صورة كونها سيارة ثانية. السيارة الأولى هي سيارة هواية أو شاحنة صغيرة كبيرة، والسيارة الثانية التي أشتريها للتنقل اليومي هي سيارة مدمجة.

--آر بي ميازاكي: فهمت. أعتقد أنها أشبه بأداة أكثر من كونها شيئًا تختاره بناءً على هواياتك.

هذه المرة طلبنا من الجميع تجربة قيادة السيارة الجديدة ياريس، ولكننا نود أن نسمع انطباعاتكم الصادقة بعد رؤيتها ولمسها وقيادتها.

كيتاياما: هذا رائع، أليس كذلك؟ السيارة برمتها مدمجة، ولكنها تبدو قوية مثل السيارة الرياضية، وتمنحك الشعور بأنها ستكون ممتعة في القيادة.

جي إس ميازاكي: اعتقدت أنها سيارة مدمجة، لكنها لم تبدو رخيصة. أعتقد أن التفاصيل معقدة للغاية. هل المصابيح الأمامية LED؟ أليس هذا هو الشيء الذي تمتلكه عادة السيارات الفاخرة فقط؟

تامورا: هذا صحيح. يبدو أنيقًا أيضًا. أعتقد أنه تصميم سيبدو جيدًا على المرأة.

--آر بي ميازاكي: التصميم متقن للغاية. تمنحها الرفارف الأمامية والخلفية البارزة إحساسًا بالديناميكية، كما لو أنها على وشك البدء في الجري. أعتقد أن هذا التصميم سيجذب انتباه الشباب أيضًا. كيف كان الأمر في الواقع أثناء قيادتها؟

تامورا: كان من السهل حقًا القيادة. تميل قيادتي إلى الانطلاق المفاجئ والكبح المفاجئ، لذلك اعتقدت أن السيارة ستهتز كثيرًا ذهابًا وإيابًا، لكن لم تكن هناك مثل هذه الحركة. والأهم من ذلك كله، أنها تحتوي على وظيفة ركن السيارة في المرآب (نظام المساعدة على ركن السيارة المتقدم)! إنها قطعة رائعة حقًا من المعدات لشخص مثلي لا يحب ركن السيارة في المرآب، وقد تفاجأت.

جي إس ميازاكي: لأكون صادقًا، عندما يتعلق الأمر بالسيارات المدمجة، لدي فكرة ثابتة عن "هذا هو ما يفترض أن تكون عليه". لكن عندما قدت سيارة ياريس الجديدة، اعتقدت أنها كانت رائعة حقًا. من حيث الأداء الوظيفي وأداء القيادة، لا أعتقد أنها تبدو رخيصة على الإطلاق، وهو أمر مذهل.

كيتاياما: بمجرد أن جربته، أردت ذلك. كانت المرة الأولى التي أقود فيها سيارة هجينة، وتفاجأت بمدى هدوء سيارة ياريس الجديدة أثناء القيادة، ومدى سلاسة التحول بين التشغيل بالبنزين والتشغيل بالمحرك، بسلاسة لدرجة أنني لم أتمكن من التمييز بين التشغيل. على البنزين ويعمل على المحرك.

--RP ميازاكي: سهولة القيادة والشعور بالجودة. هذا شيء يمكنك أن تشعر به منذ اللحظة التي تبدأ فيها الجري. أحد أسباب ذلك هو منصة TNGA المعتمدة حديثًا. ومن خلال مراجعة تصميم جسم السيارة من الألف إلى الياء، حققنا وزنًا أخف وصلابة أعلى ومركز ثقل أقل. يجب أن تكون قادرًا على تجربة كيفية تحرك السيارة تمامًا كما تريدها. أعتقد أن هناك فائدة أخرى لـ TNGA وهي أن الجسم يشعر بالصلابة والصلابة.

كيتاياما: يبدو الأمر وكأنك تسير على الخط الذي تصورته، وهذا يجعلك تفكر: "لماذا لا تسير بشكل أسرع قليلاً؟"

--RP ميازاكي: لا يسعني إلا أن أرغب في الاستمتاع بإدارته.

◆ تعتبر يارس الجديدة رائعة أيضًا للأمهات اللاتي يربين أطفالهن

--آر بي ميازاكي: أعتقد أن النساء غالبًا ما يقودن السيارات المدمجة، لكن ما رأيك في ياريس الجديدة من منظور أنثوي؟

تامورا: اعتقدت أن الميزة التي تسمح لمقعد السائق بالتدوير نحو جانب الخروج (أول مرة في تويوتا، مقعد قابل للإمالة) مفيدة عند ارتداء التنانير الضيقة، وما إلى ذلك.

الباب خفيف أيضًا، لكن لدي انطباع بأنه لم يكن رخيصًا وخفيفًا، بل خفيف وسهل التعامل معه. أعتقد أن هذه الخفة رائعة عند فتح الباب مع طفل صغير بين ذراعيك. أعتقد أنه خفيف بشكل معقول.

جي إس ميازاكي: لم ألاحظ مدى إضاءة الباب. وهذا منظور فريد بالنسبة للنساء.

تامورا: يوجد أيضًا "مساعد التسوق" في مقعد الراكب. عندما أذهب للتسوق في سيارتي، لدي عادة وضع حقائبي على مقعد الراكب، ولكن مع أداة التسوق هذه، لا تتحرك حقائبي للأمام. وهذا أمر جيد أيضًا إذا نظرت إليه من منظور المرأة.

- آر بي ميازاكي: قلت أن ياريس الجديدة سهلة القيادة.

تامورا: هذا صحيح. علاوة على ذلك، فهي صغيرة الحجم وخفيفة الوزن، لذلك عندما تتجاوز المطبات، تتخيل أنها سترتد، لكن لدي انطباع بأنها مرت بسلاسة وسلاسة، وكانت الرحلة مريحة للغاية.

أنا سعيد أيضًا بوجود 4WD في التشكيلة. تتميز سيارة عائلتي حاليًا بالدفع الرباعي، لذا إذا كانت سيارة ياريس، فقد أختار طراز الدفع الرباعي.

- آر بي ميازاكي: من الأخبار أيضًا أن الطراز الهجين هو أول سيارة تويوتا مدمجة تستخدم الدفع الرباعي الكهربائي ``E-Four''. إنه لأمر مدهش أنك لاحظت ذلك (لول)

تامورا: أعتقد أن سيارة يارس الجديدة، سهلة الاستخدام، ستكون مفيدة عند اصطحاب الأطفال من وإلى الحضانة أو روضة الأطفال.

--آر بي ميازاكي: علاوة على ذلك، فهي تتمتع بكفاءة جيدة في استهلاك الوقود، مما يساعد بشكل كبير في ميزانية الأسرة. وتحقق السيارة الهجينة، التي تجمع بين محرك قوة ديناميكي مطور حديثاً سعة 1.5 لتر، سرعة 36 كم/لتر في وضع WLTC، وهو أقرب إلى الكفاءة الفعلية في استهلاك الوقود من وضع JC08 التقليدي، الذي يعد من بين الأفضل في العالم.

تامورا: كم مرة أغلى من سيارتي...

◆ حتى بالنسبة للأشخاص المقتصدين، ``لا أستطيع العثور على سبب لعدم الشراء.''

--RP ميازاكي: الآن بعد أن ظهرت الكلمة الرئيسية "الكفاءة في استهلاك الوقود"، أود أن أسأل السيد كيتاياما، "الخبير المالي"، ما نوع السيارة التي يختارها الأشخاص ذوو العقلية المقتصدة في المقام الأول؟

كيتاياما: يفكر الأشخاص المقتصدون فيما إذا كانوا يدخرون المال من منظور طويل المدى وليس من منظور قصير المدى. وهذا ينطبق على جميع المشتريات. كل شيء من الأجهزة المنزلية والمنازل والسيارات والاستثمارات. ثم أفكر فيما إذا كنت قادرًا على دفع تكاليف نفسي في النهاية أو ما إذا كنت قادرًا على توفير المال. باستخدام مكيف الهواء كمثال، عند شراء مكيف الهواء، يجب عليك حساب الرصيد بين الاستثمار الأولي (سعر الوحدة) وفاتورة الكهرباء التي سيتم تكبدها على مدى فترة طويلة من الاستخدام.

عندما يتعلق الأمر بالسيارات، فإننا لا نهتم فقط بالسعر وكفاءة استهلاك الوقود في السيارة، ولكن أيضًا بالسلامة. يعد منع الحوادث والمتاعب عنصرًا مهمًا في ضمان قدرة جميع أفراد الأسرة على الركوب لفترة طويلة براحة البال، وبالطبع فهو مهم أيضًا من حيث تقليل المخاطر التي يمكن أن تزيد التكاليف.

جي إس ميازاكي: إنه عميق.

كيتاياما: لقد فوجئت برؤية ياريس الجديدة مجهزة بمجموعة متنوعة من أحدث ميزات السلامة. على الرغم من أنها سيارة مدمجة، إلا أنها تتمتع بميزات مثل الوضع المتقدم مع شاشة رؤية بانورامية، وهو ما أعجب السيد تامورا، ونظام السلامة قبل الاصطدام الذي يكتشف المشاة وراكبي الدراجات والسيارات باستخدام رادار الموجات المليمترية وكاميرا أحادية لتجنب الاصطدامات وتقليل الضرر، وأعتقد أنه من الرائع أن يتم اعتماده بسخاء.

- آر بي ميازاكي: أول سيارة تويوتا مجهزة أيضًا بوظيفة تكتشف المشاة الذين يعبرون الطريق عند الانعطاف يسارًا أو يمينًا، وتطبق الفرامل في حالة الطوارئ. عند الانعطاف إلى اليسار أو اليمين، من المرجح أن تحدث حوادث. إن القدرة على منع حدوث ذلك هو أمر ثوري، وحقيقة أن هذه الميزات المتقدمة تم تركيبها لأول مرة على ياريس الجديدة، وهي سيارة مدمجة وليست سيارة فاخرة، تظهر أن تويوتا تبذل الكثير من الجهد في ياريس الجديدة. وأعتقد أن هذا دليل على وجود.

كيتاياما: بالطبع من المهم اختيار عناصر ذات وظائف ممتازة، ولكن كيفية توفير المال تعني أيضًا مقدار الأموال التي يمكنك إنفاقها على أشياء مهمة وقيمة. من المهم أن ننظر في ذلك. وبعد القيادة هذه المرة، شعرت أن ياريس الجديدة، التي تتجاوز فئة السيارات المدمجة التقليدية ونظام القيمة، تتمتع بالجودة اللازمة لتلبية تلك الاحتياجات بالكامل.

-- آر بي ميازاكي: فيما يتعلق بأداء التكلفة، فإن كفاءة استهلاك الوقود التي تبلغ "36 كم/لتر" تعد بالتأكيد أمرًا جيدًا للأشخاص المقتصدين.

كيتاياما: إنها جذابة بشكل لا يقاوم. علاوة على ذلك، وعلى عكس وضع JC08 التقليدي، فإن وضع WLTC، الأقرب إلى الاقتصاد الفعلي في استهلاك الوقود، يحقق 36 كم/لتر، مما يعني أنه يمكننا تحقيق كفاءة في استهلاك الوقود قريبة من ذلك حتى عند القيادة في الحياة الواقعية. أشعر أنني لا أستطيع العثور على سبب لعدم شرائه بعد الآن (لول).

◆ مليئة بالإثارة التي تنال إعجاب جيل الألعاب

- آر بي ميازاكي: هناك جاذبية أخرى للطراز الجديد ياريس وهو أنه يحتوي على تشكيلة غنية. يبدأ سعر الطراز المبتدئ بمحرك سعة 1 لتر بسعر 1,395,000 ين، لذلك من المحتمل جدًا أن تكون السيارة الأولى للشباب.

أعتقد أن العديد من قراء وسائط الألعاب هم من الشباب، ولكن ما هو مدى جاذبية ياريس الجديدة لهؤلاء الشباب واللاعبين؟

جي إس ميازاكي: يقول الناس أن "الشباب يبتعدون عن السيارات"، لكنني أعتقد أن الشباب يعتقدون أنهم لا يحتاجون إلى شراء سيارة. ولكن من وجهة نظر اللاعب، لا أحد يستمتع باستخدام أجهزة الكمبيوتر أو برامج الألعاب من خلال استئجارها أو مشاركتها. عندما تفكر في الأمر، أعتقد أنه من الجيد أن تمتلك سيارة.

--RP ميازاكي: يبدو أن الأمر مرتبط بالمناقشة السابقة حول إنفاق الأموال على الأشياء ذات القيمة.

جي إس ميازاكي: في عالم الألعاب، حيث تحظى الرياضات الإلكترونية بشعبية كبيرة، هناك مجموعة متنوعة من البيئات للاختيار من بينها، بما في ذلك الهواتف الذكية وأجهزة الألعاب المنزلية وأجهزة الكمبيوتر، ولكن الشباب نسبيًا يمارسون الألعاب على أجهزة الكمبيوتر. الكمبيوتر عبارة عن كمبيوتر عالي المواصفات مصمم خصيصًا للألعاب، وحتى الطراز الأولي يكلف أكثر من 100000 ين. عندما تصبح لاعبًا متقدمًا، ستحتاج إلى استثمار مبلغ يتراوح بين 300000 إلى 500000 ين تقريبًا في المعدات.

تامورا: كثيرا!

جي إس ميازاكي: عندما قمت بقيادة الطراز الجديد ياريس، اعتقدت أنه سيجذب الشباب المنغمسين في الألعاب كنموذج للمبتدئين. اعتقدت أنك قد ترغب في امتلاك واحدة.

- آر بي ميازاكي: يمكن القول أن التحدي الأكبر الذي يواجه الصناعة هو كيفية نقل جاذبية السيارات للشباب. على وجه التحديد، أين تعتقد أنه سوف تصل؟

جي إس ميازاكي: ياريس الجديدة مجهزة بمعظم الميزات الموجودة في السيارات الحالية. نظام تثبيت السرعة الراداري، ونظام المساعدة على ركن السيارة المتقدم... كل ذلك في غاية التطور. يهتم الأشخاص الذين يمارسون الألعاب بالميزات والأدوات المتقدمة. أعتقد أن هذا الطراز الجديد، ياريس، مليء بمثل هذه الميزات المثيرة.

أيضًا، أكثر من أي شيء آخر، أحب الأشياء التي تحتوي على الكثير من الأزرار (لول). لا أعتقد أن اللاعبين مهتمون بتغيير التروس باستخدام المجاذيف. أريد القيام بعمليات مختلفة باستخدام الأزرار (لول).

--آر بي ميازاكي: أعتقد أنني أفهم ذلك (لول). عند الحديث عن الألعاب، تظهر سيارة Yaris أيضًا في لعبة WRC الرسمية WRC8، ويمكنك أيضًا قيادتها بنفسك. إن ياريس ليست مجرد سيارة مدمجة تدعم الحياة اليومية، ولكنها أيضًا سيارة تم تصميمها للفوز ببطولة العالم للراليات (WRC). آمل أن تؤدي ألعاب السباقات والرياضات الإلكترونية إلى زيادة اهتمام الناس بالسيارات، وسيقولون: "أريد سيارة ياريس هذه من اللعبة في الحياة الواقعية!"

جي إس ميازاكي: أشعر أن المسافة بين الألعاب والسيارات تقترب أكثر فأكثر، حيث أن سلسلة Gran Turismo الشهيرة تجذب الاهتمام في الرياضات الإلكترونية. ومع استمرارنا في التطور حتى تتمكن من الحصول على شعور مشابه لسيارة حقيقية حتى في الواقع الافتراضي، أعتقد أن الرغبة في ركوب سيارة حقيقية ستنمو أكثر فأكثر.

إذا رأيت سيارة Yaris وهي تعمل في سباقات فعلية مثل WRC، فقد ترغب حقًا في الحصول على واحدة منها. في الآونة الأخيرة، هناك أحداث يتنافس فيها المتسابقون الحقيقيون والمتسابقون الإلكترونيون وجهاً لوجه، ويختفي الحاجز بين الحقيقي والافتراضي.

◆ سيارة مدمجة متعددة الاستخدامات تتمتع بأفضل الميزات

--RP ميازاكي: حسنًا، لقد تحدث الجميع كثيرًا عن طراز ياريس الجديد، وأود أن ألخصه قريبًا.

كيتاياما: أحب السيد تامورا الحديقة المتقدمة، وأعتقد أنها كانت جيدة أيضًا. كل ما عليك فعله هو اتخاذ قرار بشأن وضع ركن السيارة ثم تشغيل الأزرار والتحويل. فهو يتحكم تلقائيًا في دواسة الوقود والفرامل وعجلة القيادة، وهو أفضل بكثير من ركنها بنفسك. أود التحقق من ذلك في موقف السيارات الصغير الخاص بي في المنزل. أعتقد أنني سأقوم بالحجز لاختبار القيادة لدى الوكيل (لول).

تامورا: إذا تمكنت من ركنها بشكل صحيح، فلن يكون لدي خيار سوى شرائها...

كيتاياما: إنها عملية شراء جيدة. كفاءة استهلاك الوقود، وميزات السلامة، وأداء القيادة كلها جيدة. حقيقة أنه يعمل بهدوء يجعل زوجتي وأطفالي يشعرون بالراحة والاسترخاء، وهو أمر لطيف.

تامورا: إذا كنت تربي أطفالاً ولديك الوقت، أعتقد أن ياريس الجديدة ستكون سيارة ثانية جيدة. بالطبع، إنها سيارة موصى بها أكثر من كونها سيارة أولى.

جي إس ميازاكي: شخصيًا، أعتقد أنه جيد حقًا. في الآونة الأخيرة، منذ أن أنجبت طفلاً، كنت أشعر أنني لست عدوانية، وأتمنى أن أفعل ذلك. إنها سيارة تلعب دورًا نشطًا في WRC، وهي أيضًا سيارة يجب أن تظهر في Gran Turismo.

--آر بي ميازاكي: لهذا السبب ستكون سيارة GR Yaris، التي ستكون أساس سيارة WRC، متاحة تجاريًا أيضًا. وهذا أيضًا أداء مذهل. سيكون الأمر طويلاً للغاية إذا بدأت الحديث عنه، لذا سأحذفه الآن...

كيتاياما: إنه لا يرضي عائلتي فحسب، بل يرضي أيضًا مشاعري الخاصة بالرغبة في الركض والهجوم.

جي إس ميازاكي: أشعر بأنني مرتبط به بشدة.

--آر بي ميازاكي: أخيرًا، إذا كان عليك تلخيص جاذبية ياريس الجديدة في كلمة واحدة.

تامورا: اعتقدت أنها سيارة مليئة بأحدث تقنيات تويوتا.

كيتاياما: أعتقد أنها سيارة متعددة الاستخدامات من حيث القيادة والسلامة والراحة.

جي إس ميازاكي: "سيارة ممتعة". تتمتع بأداء قيادة رائع ووظائف عالية وإحساس بقمرة القيادة. فهي تنقل الركاب بأمان وراحة، والمتعة تنتظرهم.

--آر بي ميازاكي: تبدو صغيرة الحجم، ولكنها مزودة بتكنولوجيا السلامة المتقدمة وتتمتع بكفاءة عالمية في استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، يمكن لأي شخص قيادة السيارة بسهولة وأمان، كما أنها خفيفة الوزن ولها مركز ثقل منخفض، مما يجعلها ممتعة في القيادة. يمكن القول أن سيارة ياريس الجديدة هي سيارة مدمجة "تأخذ أفضل الأجزاء" ومليئة بمشاعر "أريد ذلك!" لمختلف الأشخاص.

انقر هنا للوصول إلى الموقع الرسمي لتويوتا ياريس